La navigation au roadbokk est extrêment facile car c’est la forme la plus simple. C’est pour cette raison qu’elle est utilisé depuis 40 ans en rallye raid comme le Dakar. Elle vous donne l’instruction à chaque changement de direction en vous fiant a votre kilométrage. La navigation au roadbook ammène l’adn de ce que devrais être un rallye raid.

Trucs et astuces sur le roadbook et la navigation

Les roadbook s’utilisent dans tous les rallyes. Un roadbook est agencé sous forme de tableau. Chaque ligne décrit un point marquant du trajet, par exemple, un carrefour, une bifurcation, une curiosité à voir ou un point dangereux ou une instruction.

Chaque case contient des zones d’informations distinctes : .

  • Le numéro de la case
  • Le kilométrage partiel (depuis la case précédente) et total (depuis le départ ou la remise a zéro). Chaque point kilométrique est exprimé enkilomètre (précision : 10m).
  • Une représentation graphique de la situation à cet endroit indiquant le sens de la circulation à suivre, matérialisé par une flèchequ’on appelle tulipe dans le jargon.
  • Une case pour certaine observation ou points importants ou même des dangers.
Lecture du Roadbook

Pour lire les instructions du roadbook vous aurai besoin de 2 choses ou combinée. Le roadbook et un compteur kilométrique. Il y a 2 options pour lire le roadbook

  • Papier
  • Électronique

Je recommande d’aller vers l’option électronique. Elle est quand même assez simple mais requiert un peu préparation. Pour le roadbook papier vous devez avoir un dérouleur (très petit (54$) ou assez cher (190$) pour le plus gros et ça prend quand même une façon d’avoir un kilométrage précieux avec GPS ou Téléphone.

PAPIER

Dérouleur de 5 pouces 190$ a commander en me contactant patrick@touaregaventures.com

ÉLECTRONIQUE

On suggère d’avoir un téléphone ou tablette de bonne qualité et surtout résistant à l’eau et poussière ou un bon ‘case’. Voici quelques suggestions:

  • Avoir téléphone ou tablette avec spécification IPX67 ou plus
  • Avoir une alimentation 12volt ou une autre batterie pour votre appareil
  • Assurez vous d’avoir un bon porte téléphone. Voici mes recommandations: https://www.rammount.com/products/x-grip ou quad lock
  • Ammenez toujours un fil de charge de plus
  • faites l’essai de votre ‘set-up’ avant le rallye

LISTE DES APPLICATIONS POUR LE ROADBOOK